Ūdensizturīgas un parastās bagāžas somas: galvenās atšķirības un izvēle

Parasta bagāžas soma ir paredzēta drēbju, apavu, ceļojumu priekšmetu un personīgo piederumu pārvadāšanai parastos ceļošanas apstākļos. Ūdensnecaurlaidīga bagāžas soma ir paredzēta citam darbam: ūdens noturēšanai no satura, kad soma ir vērsta uz lietu, slapju zemi, laivu klājiem, pludmales smiltīm, dubļiem vai āra transportu.

Šī atšķirība izklausās vienkārši. Ražošanā tā nav.

Ūdensnecaurlaidīga bagāžas soma nav tikai parasta soma, kas izgatavota no pārklāta auduma. Patiesa ūdens aizsardzība ir atkarīga no auduma, šuvēm, rāvējslēdzēja, aizdares, apakšējā paneļa, roktura piestiprināšanas vietām un somas faktiskā lietošanas veida.

Ja jūsu klienti galvenokārt ceļo pa lidostām, viesnīcām, automašīnām, vilcieniem un sausām pilsētām, var pietikt ar parasto bagāžu. Ja soma tiks izmantota kempingam, makšķerēšanai, laivošanai, braucieniem ar motociklu, lietus{1}}sezonas ceļojumiem vai āra aprīkojuma pārvadāšanai, ūdensnecaurlaidīga bagāža parasti ir drošāka produkta izvēle.

 

 

Kas ir ūdensnecaurlaidīga bagāžas soma?

A ūdensnecaurlaidīga bagāžas somair ceļojumu soma, kas izstrādāta tā, lai noteiktos apstākļos pretoties ūdens iekļūšanai. Tas parasti ir izgatavots no ūdensizturīgiem vai pārklātiem materiāliem, piemēram, PVC brezenta, TPU laminēta auduma, ūdensnecaurlaidīga neilona, ​​pārklāta poliestera vai PU- laminēta auduma.

Audums ir tikai daļa no atbildes.

 

Ūdensizturīgai bagāžas somai parasti ir nepieciešama viena vai vairākas šādas konstrukcijas detaļas:

• Metinātas, termiski{0}}hermetizētas, līmlentas vai pastiprinātas šuves
• Ūdensizturīgs rāvējslēdzējs vai aizsargāta rāvējslēdzēja struktūra
• Rull{0}}augšdaļa stiprākai ūdens aizsardzībai
• Pastiprināts ūdensnecaurlaidīgs apakšējais panelis
• Mazāk atklātu dūrienu līniju un ārējo atveru
• Rūpīgi izstrādāti roktura un siksnu piestiprināšanas punkti

 

Tāpēc daudzas āra ūdensnecaurlaidīgas somas izskatās vienkāršākas nekā parastās ceļojumu somas. Mazāk atvērumu nozīmē mazāk noplūdes vietu. Vairāk kabatu, dekoratīvie paneļi un rāvējslēdzēja līnijas var izskatīties pievilcīgi, taču katra papildu griezuma līnija var samazināt ūdens aizsardzību, ja tā nav pareizi izstrādāta.

Ūdensnecaurlaidīgu bagāžu nenosaka tikai audums. Šuves, rāvējslēdzējs, aizdare, apakšējais panelis un roktura stiprinājuma punkti ietekmē reālu ūdens aizsardzību.

 

Kas ir parastā bagāžas soma?

Parasta bagāžas soma ir paredzēta parastai lietošanai ceļojumos. Tās galvenās prioritātes parasti ir ietilpība, svars, cena, stils, iepakošanas ērtība un vispārējā izturība.

Izplatītākie materiāli ir poliesters, neilons, audekls, PU-pārklāts audums un cietie{1}}apvalku materiāli, piemēram, ABS vai polikarbonāts. Dažām parastajām bagāžas somām ir ūdeni-atgrūdošs pārklājums, taču tas nenozīmē, ka visa soma ir ūdensnecaurlaidīga.

Poliestera ceļojumu soma ar PU pārklājumu, kad tā ir jauna, var liet nelielu lietu. Neilona dufelis ar DWR apstrādi var ļaut ūdenim uzkrāties uz virsmas. Taču pēc nodiluma, locīšanas, mazgāšanas, UV iedarbības vai atkārtotas apkalpošanas lidostā šī ūdensizturība var vājināties.

 

Vājās vietas parasti ir viegli paredzēt:

• Standarta rāvējslēdzēji
• Adatu caurumi no šūšanas
• Nenoblīvētas šuves
• Auduma savienojumi ap kabatām
• Apakšējie paneļi novietoti uz mitrām virsmām
• Roktura un plecu siksnas stiprinājuma punkti

 

Parasta bagāžas soma var izturēt nelielus šļakatus vai īslaicīgu lietus iedarbību, taču tā nav paredzēta stipram lietum, slapjai zemei, laivošanai, kempingam vai ilgstošai pārvietošanai ārpus telpām.

Tas nepadara to par sliktu produktu. Tas vienkārši nozīmē, ka tas ir būvēts citai videi.

 

Ūdensnecaurlaidīga, ūdens{0}}izturīga un parastā bagāža: kāda ir patiesā atšķirība?

Daudzās produktu lapās pārāk brīvi tiek lietots apzīmējums “ūdensizturīgs”, “ūdens-izturīgs” un “lietusizturīgs”. Pircējos tas rada neskaidrības. Zīmoliem tas rada sūdzību risku.

Šos trīs terminus nevajadzētu uzskatīt par vienu un to pašu.

 

Ūdensnecaurlaidīga bagāža

Ūdensizturīga bagāža ir paredzēta spēcīgākai ūdens iedarbībai. Tam jāapvieno ūdensnecaurlaidīgs audums ar atbilstošu šuvi, aizdari, rāvējslēdzēju un apakšas konstrukciju.

Dažas ūdensnecaurlaidīgas ceļojumu somas ir paredzētas stipram lietum un šļakatām. Dažas sausas somas-stila bagāžas, īpaši metinātas ruļļa-augšdaļas, var labāk izturēt īslaicīgu ūdens iedarbību. Bet ne katrs ūdensizturīgs bagāžas maiss ir piemērots iegremdēšanai.

Ja paredzams, ka soma izturēs stipru lietu, laivu vai ūdens sporta veidus, dizains ir jāpārbauda konkrētajam stāvoklim.

 

Ūdensnecaurlaidīga-bagaža

Ūdensizturīga -bagāža ir izstrādāta tā, lai tā izturētu vieglu mitrumu, nevis bloķētu ūdeni skarbos apstākļos.

Šāda veida somā var izmantot poliesteru vai neilonu ar pārklājumu. Tas var darboties īslaicīgas pilsētas lietus, lidostas transfēra, automašīnu vai vieglu šļakatu gadījumā. Tā nav īstā izvēle ilgstošām lietusgāzēm, slapjiem kempingiem, laivu klājiem vai motociklu transportēšanai stiprā lietus laikā.

Ūdensizturīga -bagāža ir praktiska, ja pircējs vēlas līdzsvaru starp zemākām izmaksām, mazāku svaru un pamata aizsardzību pret lietus.

 

Regulāra bagāža

Parastā bagāža ir paredzēta ikdienas ceļojumu vajadzībām. Tam var būt vai nav ūdens atgrūdoša apstrāde.

Tās vērtība parasti ir vienkārša iepakošana, stila dažādība, nodalījumi, riteņi, zemākas izmaksas un viegla konstrukcija. Tas labi darbojas sausā, kontrolētā vidē, taču to nedrīkst reklamēt kā ūdensizturīgu, ja vien materiāli un struktūra to neatbalsta.

Ūdensnecaurlaidīga, ūdens{0}}izturīga un parasta bagāža nodrošina dažādus ūdens iedarbības līmeņus. Šo terminu sajaukšana var izraisīt nepareizus pirkšanas lēmumus un sliktas klientu cerības.

 

Ūdensnecaurlaidīgas un parastās bagāžas somas: galvenās atšķirības

Atšķirība starp ūdensizturīgo un parasto bagāžu nav viena iezīme. Tā ir materiāla, konstrukcijas, aizdares dizaina, apakšas aizsardzības, svara, izmaksu un lietošanas gadījuma kombinācija.

 

Funkcija	Ūdensizturīgas bagāžas somas	Parastās bagāžas somas
Galvenais mērķis	Sargājiet saturu no lietus, šļakatām, mitras zemes un āra mitruma	Pārnēsājiet ceļojuma priekšmetus parastos ceļošanas apstākļos
Kopīgi materiāli	PVC brezents, TPU laminēts audums, pārklāts poliesters, ūdensizturīgs neilons	Poliesters, neilons, audekls, PU-pārklāts audums, ABS/PC cietais apvalks
Šuvju konstrukcija	Metināti, termiski{0}}hermēti, līmlenti vai pastiprināti	Parasti sašūts
Rāvējslēdzējs / aizdare	Ūdensnecaurlaidīgs rāvējslēdzējs, ruļļa-augšdaļa, aizzīmogota atvere	Standarta rāvējslēdzējs vai standarta ceļojuma atvere
Apakšējais panelis	Bieži pastiprināta, ūdensnecaurlaidīga un{0}}noturīga pret nodilumu	Var absorbēt mitrumu vai iztecēt šuvēs
Ūdens aizsardzība	Vidēja līdz augsta, atkarībā no konstrukcijas	Zems līdz mērens
Svars	Bieži vien smagāki	Parasti vieglāks
Izmaksas	Augstāks	Nolaist
Dizaina elastība	Mazāk atklātu kabatu un atveru	Vairāk kabatu, formu, krāsu un dekoratīvu iespēju
Labākie lietošanas gadījumi	Kempings, laivošana, makšķerēšana, lietus ceļojumi, āra transports	Darījumu braucieni, lidostas, viesnīcas, sausās pilsētas ceļojumi
Labākie pircēji	Āra zīmoli, jūras zīmoli, sporta zīmoli, augstākās klases ceļojumu līnijas	Vispārēji ceļojumu zīmoli, budžeta tirgi, reklāmas kanāli

 

Materiāla atšķirība

Ūdensnecaurlaidīgās bagāžas somās parasti tiek izmantoti pārklāti, laminēti vai ne{0}}poraini materiāli. PVC brezents ir izplatīts lieljaudas-ūdensnecaurlaidīgai bagāžai, jo tam ir spēcīga ūdensizturība, laba struktūra un kontrolētas izmaksas. To bieži izmanto ūdensnecaurlaidīgām somām, laivu somām, motociklu somām un āra aprīkojuma somām.

TPU laminēts audums bieži tiek izvēlēts augstākās klases{0}}ūdensizturīgai bagāžai. Tas var nodrošināt mīkstāku roku sajūtu un labāku augstākās kvalitātes pozīciju, lai gan izmaksas ir augstākas nekā daudzām PVC opcijām.

Pārklāts poliesters atrodas vidū. Tas var labi derēt ūdens-necaurlaidīgām vai vieglām ūdensnecaurlaidīgām ceļojumu somām, taču to nedrīkst izmantot, ja apgalvojumu apstiprina šuve, aizdare un pārbaude.

Parastie bagāžas materiāli vairāk koncentrējas uz cenu, krāsu iespējām, elastību un šūšanas efektivitāti. Poliesteru un neilonu ir viegli ražot lielā mērogā, taču tie lielā mērā ir atkarīgi no pārklājuma vai oderes, ja ir nepieciešama ūdens aizsardzība.

 

Šuvju, rāvējslēdzēja un aizdares atšķirība

Ūdens maisā parasti nonāk caur konstrukciju, nevis caur auduma centru.

Regulāra sašūta šuve rada adatas caurumus. Nelielā lietū tā var nebūt problēma. Ilgstoši lietū vai slapjā saskarē ar zemi šie caurumi kļūst par ieejas punktiem. Aplīmētas šuves var uzlabot ūdensizturību, taču svarīga ir lentes kvalitāte un auduma savietojamība. Metinātās šuves bieži tiek izmantotas stiprākai ūdensizturīgai bagāžai, jo īpaši ar PVC vai TPU{4}}materiāliem.

Rāvējslēdzējiem nepieciešama tāda pati uzmanība. Standarta rāvējslēdzējs nav ūdensizturīgs. Atloks var samazināt šļakatu iekļūšanu, bet tas nevar pārvērst rāvējslēdzēju par ūdensnecaurlaidīgu sistēmu. Ūdensizturīgie rāvējslēdzēji uzlabo aizsardzību un ērtības, taču tie maksā vairāk un tiem ir nepieciešama labāka kvalitātes kontrole.

Spēcīgākai ūdens aizsardzībai metinātās šuves ar ruļļa{0}}augšējo aizdari bieži ir uzticamākas nekā standarta rāvējslēdzēja-konstrukcija. Ūdensizturīgie rāvējslēdzēji nodrošina vieglāku piekļuvi, taču tiem nepieciešama labāka kvalitātes kontrole.

 

Apakšējā konstrukcijas atšķirība

Bagāžas somām apakšējais panelis ir pelnījis lielāku uzmanību nekā daudzi pircēji.

Mugursoma lielāko daļu laika pavada uz ķermeņa. Bagāžas soma bieži tiek novietota uz zemes, laivas klāja, kempinga, pikapa gultas, lidostas grīdas, pludmales smiltīm vai motociklu bagāžnieka. Tas nozīmē, ka apakšdaļa saskaras ar ūdeni, netīrumiem, noberšanos un spiedienu.

Labai ūdensizturīgai bagāžas somai var būt nepieciešams biezāks apakšējais panelis, pastiprināts pārklājums, metinātas apakšējās šuves vai papildu aizsargslāņi. Ja apakšā ir tikai parasts nošūts audums, tad, kad soma 20 minūtes stāv uz mitras zemes, tajā var iekļūt ūdens, pat ja sānu paneļi ir ūdensnecaurlaidīgi.

Bagāžas somām apakšējais panelis ir svarīgs, jo soma bieži atrodas uz slapjas zemes, laivu klājiem, kempingiem, savākšanas gultām un lidostu grīdām.

 

Svara, izmaksu un dizaina atšķirības

Ūdensizturīga bagāža parasti maksā vairāk. Iemesls nav tikai auduma cena.

Izmaksas rodas no ūdensnecaurlaidīgiem materiāliem, metināšanas vai šuvju blīvēšanas, ūdensnecaurlaidīga rāvējslēdzēja izvēles, pastiprinātiem apakšas paneļiem, speciālām iekārtām, lēnākiem ražošanas posmiem un stingrākām pārbaudēm. Arī metinātai ūdensnecaurlaidīgai sporta somai ir nepieciešams atšķirīgs aprīkojums un operatora prasmes, salīdzinot ar vienkāršu šūtu poliestera ceļojumu somu.

Ir arī dizaina maiņa-. Ūdensizturīgajai bagāžai bieži ir mazāk ārējo kabatu, jo katrai kabatai ir pievienotas vīles un rāvējslēdzēji. Parastā bagāža var piedāvāt vairāk nodalījumu, dekoratīvus paneļus, krāsu bloķēšanu, priekšējās kabatas un mīkstāku konstrukciju.

Galvenā atšķirība ir ne tikai ūdens aizsardzība. Ūdensizturīga bagāža ir paredzēta skarbākām vidēm, savukārt parastā bagāža ir paredzēta ikdienas ērtībām, zemākām izmaksām un plašākai dizaina elastībai.

 

Kā ūdensizturīga un parastā bagāža darbojas reālos ceļošanas apstākļos

Izstāžu zālē soma neizdodas. Tas neizdodas uz slapjas zemes, iekraušanas laikā, lietainā dokā vai pēc trīs stundu piesprādzēšanās pie motocikla.

Tāpēc reālie lietošanas apstākļi ir svarīgāki par produktu etiķetēm.

 

Neliels lietus un īsas šļakatas

Īsai lietus iedarbībai var pietikt ar parastu vai{0}}ūdensizturīgu bagāžas somu. Piemēram, lai pārvietotos no taksometra uz viesnīcas ieeju nelielā lietū, nav nepieciešams pilnībā metināts ūdensizturīgs dufelis. Poliestera soma ar PU-pārklājumu vai cieto-čaumalu čemodāns var izturēt šādu mitruma līmeni.

Atslēgas vārds ir īss.

Ja lietus ātri beidzas un soma nesēž ūdenī, elementāra ūdensizturība bieži vien to dara.

 

Spēcīgs lietus un ilgs āra transports

Spēcīgs lietus maina situāciju. Ūdenim ir vairāk laika, lai iekļūtu caur rāvējslēdzēja sliedēm, šuvju caurumiem, apakšējiem savienojumiem un kabatu atverēm.

Ceļojot ar motociklu, uz jumta kravas, kravas{0}}gultu pārvadāšanai, āra pasākumiem, kempingiem vai tāliem-lietus ceļojumiem, regulāra bagāža kļūst par risku. Kad ūdens nokļūst, var tikt bojāts apģērbs, dokumenti, elektronika un izolācijas slāņi.

Šādos gadījumos daudz praktiskāki ir ūdensizturīgi bagāžas somas ar metinātām šuvēm, pastiprinātiem dibeniem un aizsargātiem aizdari.

 

Slapja zeme, laivu klāji un ceļojumi pludmalē

Daudzi lietotāji nemet savu bagāžu ūdenī. Viņi to vienkārši nolika nepareizā vietā.

Soma var novietoties uz slapja doka, dubļaina kempinga, mitras laivas grīdas, lietus{0}}piemirkusi lidostas asfalta vai pludmales smiltīs. Šādos apstākļos apakšējais panelis un apakšējās šuves nosaka, vai mitrums nonāk iekšpusē.

Šeit daudzas parastās somas neizdodas. Sānu audums var izturēt šļakatām, bet apakšējās šuves lēnām ievelk ūdeni.

 

Īsa iegremdēšana vai ūdens sporta veidi

Ne katrs ūdensnecaurlaidīgais bagāžas maiss ir paredzēts iegremdēšanai.

Braukšanai ar kajaku, plostiem, laivošanai, makšķerēšanai vai jūras transportam pircējiem ir jāmeklē sausas somas-stila konstrukcija: metinātas šuves, ruļļa-augšdaļa un mazāk atvērumu. Dažos produktos var izmantot IP-stila vērtējumus vai pircēja-noteiktus noplūdes testus, taču daudzi lielie bagāžas somas tiek pārbaudīti, izmantojot praktiskas lietus, aerosola vai ūdens iedarbības metodes.

Ūdensnecaurlaidīga -rāvējslēdzēja soma var labi noderēt lietus un šļakatu gadījumā, taču to nedrīkst uzskatīt par tādu pašu kā rullīšu-augšējo sauso maisu, ja vien tā nav izstrādāta un pārbaudīta šādai lietošanai.

 

Ūdensnecaurlaidīgu bagāžas somu plusi un mīnusi

Ūdensizturīga bagāža ir noderīga, taču tā nav automātiski pareizā izvēle katram tirgum.

 

Ūdensnecaurlaidīgu bagāžas somu plusi

Lielākā priekšrocība ir satura aizsardzība. Drēbes, elektronika, kameras, dokumenti, apavi, sporta piederumi un tūrisma inventārs, visticamāk, paliks sausi, ja soma ir pareizi noformēta.

Āra zīmoliem tas ir svarīgi. Klients, kurš pērk ūdensnecaurlaidīgu dufeli makšķerēšanai vai braucieniem ar motociklu, pērk ne tikai uzglabāšanas vietu. Viņi pērk pārliecību, ka sausie rīki paliks sausi pēc lietus, smidzināšanas un saskares ar mitru zemi.

Ūdensnecaurlaidīga bagāža nodrošina arī skaidrāku produkta pozīciju. Tas ir piemērots āra, jūras, kempinga, makšķerēšanas, sporta un piedzīvojumu ceļojumu kategorijām. Zīmoliem, kas pārdod -augstvērtīgāku aprīkojumu, ūdensnecaurlaidīga konstrukcija var nodrošināt augstāku mazumtirdzniecības cenu un spēcīgāku produkta stāstu.

Pārklātas ūdensnecaurlaidīgas virsmas ir arī vieglāk tīrāmas. Dubļus, smiltis un lietus ūdeni bieži var noslaucīt vieglāk nekā no auduma.

Ūdensizturīgās bagāžas patiesā vērtība nav tā, ka pati soma paliek sausa. Tas ir tas, ka apģērbs, elektronika, dokumenti, kameras un āra piederumi ir labāk aizsargāti no ūdens bojājumiem.

 

Ūdensizturīgo bagāžas somu mīnusi

Ūdensnecaurlaidīgas bagāžas izgatavošana maksā vairāk. PVC brezents, TPU laminēts audums, ūdensnecaurlaidīgi rāvējslēdzēji, metinātas šuves un pastiprinātas apakšas palielina ražošanas izmaksas.

Tas var būt arī smagāks. 500D vai 1000D pārklāts ūdensnecaurlaidīgs materiāls, pastiprināts apakšējais slānis un ūdensnecaurlaidīga rāvējslēdzēja sistēma nejutīsies tāpat kā viegla poliestera ceļojumu soma.

Dizaina brīvība ir mazāka. Ja klients pieprasa daudzas ārējās kabatas, dekoratīvas dūrienu līnijas, priekšējos nodalījumus un vairākas rāvējslēdzēja atveres, ūdensnecaurlaidīgo struktūru kļūst grūtāk kontrolēt. Katra papildu funkcija ir rūpīgi jāizstrādā vai jāsamazina līdz ūdens-izturīgai.

Ir arī uzturēšanas problēma. Ūdensizturīgie rāvējslēdzēji jātur tīri. Roll-augšējā aizdare ir jānorit pareizi. Pārklātās virsmas nedrīkst sabojāt ar asiem priekšmetiem vai ilgstoši uzglabāt skarbā saulē.

B2B pircējiem risks ir ne tikai maksāt vairāk par ūdensnecaurlaidīgiem materiāliem. Lielāks risks ir iesniegt ūdensnecaurlaidīgus apgalvojumus, nesaskaņojot šuves, rāvējslēdzējus, aizdares un pārbaudes metodes.

 

Parasto bagāžas somu plusi un mīnusi

Regulārai bagāžai ir spēcīga vieta tirgū. Tas nav mazāk profesionāli. Tas vienkārši ir paredzēts cita veida lietotājiem.

 

Parasto bagāžas somu priekšrocības

Parastās bagāžas somas parasti ir vieglākas, lētākas un vieglāk ražojamas daudzos veidos. Tiem var būt vairāk nodalījumu, priekšējās kabatas, krāsaini-bloķēti paneļi, mīksti rokturi, dekoratīvas šuves, riteņi, ratiņu piedurknes un zīmola detaļas.

Ceļojot pa pilsētu, biznesa braucieniem, sporta zāles izmantošanai, reklāmas ceļojumu somām un braucieniem no lidostas{0}}uz{1}}viesnīcām, šīs priekšrocības bieži vien ir svarīgākas par augstu ūdensnecaurlaidību.

Parasto poliestera vai neilona ceļojumu somu var arī vieglāk salocīt, iesaiņot un uzglabāt. Zīmoliem, kuru mērķauditorija ir budžeta ceļojumu vai vispārēja dzīvesveida klienti, šī var būt labāka komerciālā izvēle.

Regulāra bagāža sniedz pircējiem lielāku dizaina elastību un zemākas izmaksas. Sausā, kontrolētā ceļojumu vidē tas var būt tieši tas, ko tirgus vēlas.

 

Parasto bagāžas somu mīnusi

Parastajai bagāžai ir ierobežota ūdens aizsardzība. Pat ja audumam ir pārklājums, standarta rāvējslēdzēji un sašūtas šuves var izplūst. Apakšējais panelis var absorbēt mitrumu, novietojot to uz mitras zemes.

Arī ūdeni{0}}atgrūdoši pārklājumi var nolietoties. Soma var darboties labi, kad tā ir jauna, pēc tam zaudēt izturību pēc atkārtotas noberšanās, locīšanas vai tīrīšanas.

Lielākā kļūda ir parastās somas pārdošana kā ūdensnecaurlaidīga. Ja izstrādājumam ir izmantoti parasti rāvējslēdzēji, sašūtas šuves un neapstrādāta dibena konstrukcija, ūdensnecaurlaidīgas pretenzijas radīs klientu sūdzības.

Parastās bagāžas somas nav slikta izvēle. Tie ir vienkārši paredzēti kontrolētai ceļošanas videi, nevis mitriem āra apstākļiem.

 

Kad izvēlēties ūdensizturīgu bagāžas somu?

Izvēlieties ūdensizturīgu bagāžu, ja ūdens iedarbība nav rets negadījums, bet gan daļa no parastas lietošanas vides.

 

Izvēlieties ūdensizturīgu bagāžu mitrai āra videi

Ūdensnecaurlaidīga bagāža ir labāka izvēle kempingiem, makšķerēšanai, laivošanai, smaiļošanai, pludmales ceļojumiem,{0}}lietus sezonas ceļojumiem, motociklu braucieniem, āra pasākumiem un aprīkojuma pārvadāšanai.

Šādos apstākļos soma var saskarties ar lietus no augšas, ūdens strūklu no sāniem, mitrumu no zemes un netīrumiem no raupjām virsmām. Parasta soma var izturēt vienu braucienu, taču atkārtota lietošana atklās tās vājās vietas.

Āra un jūras produktu līnijām ūdensnecaurlaidīga bagāža nav papildu funkcija. Tā ir daļa no paredzamā snieguma.

 

Izvēlieties ūdensizturīgu bagāžu{0}}augstvērtīgam aprīkojumam

Ja somā ir elektronika, kameras, sausas drēbes, dokumenti, instrumenti, paraugi vai āra aprīkojums, ūdens bojājumi var maksāt daudz vairāk nekā pati soma.

Tas ir izplatīts fotografēšanas ceļojumos, makšķerēšanas braucienos, burāšanā, glābšanas aprīkojuma glabāšanā, āra sporta pasākumos un motociklu braucienos. Pat neliels ūdens daudzums maisā var radīt reālus zaudējumus.

Ja saturs ir vērtīgs, aizsardzība pret ūdeni jāuzskata par produkta prasību, nevis kā mārketinga dekoru.

 

Izvēlieties ūdensnecaurlaidīgu bagāžu, lai nodrošinātu stingrāku produkta novietojumu

Zīmoliem, kuru mērķauditorija ir brīvdabas, jūras, kempinga, makšķerēšanas, sporta vai piedzīvojumu ceļojumu tirgi, ūdensnecaurlaidīga bagāža rada skaidrāku pārdošanas punktu.

Ūdensnecaurlaidīgs dufelis, kas izgatavots no PVC brezenta vai TPU laminēta auduma, var dabiski novietoties blakus sausajām somām, aukstuma somām, motociklu somām un āra aprīkojuma somām. Tas dod zīmolam praktisku iemeslu iekasēt vairāk nekā standarta poliestera ceļojumu soma.

Produktam joprojām ir nepieciešama pareizā struktūra. Augstākās kvalitātes materiāls ar vāju rāvējslēdzēju vai necaurlaidīgu dibenu neatbalstīs augstākās kvalitātes pozicionēšanu.

 

Izvēlieties metinātus vai ruļļus{0}}vislabākās konstrukcijas labākai ūdens aizsardzībai

Spēcīgākai ūdens iedarbībai bieži vien drošāka izvēle ir metinātās šuves un ruļļveida{0}}augšdaļas aizdares. Tas jo īpaši attiecas uz saussomu-stila ūdensnecaurlaidīgām dufelēm, ko izmanto pie laivām, upēm, pludmalēm vai kempingiem.

Ūdensizturīgi rāvējslēdzēji ir noderīgi, ja pircējs vēlas vieglāk piekļūt. Pareizi izvēlēti un uzstādīti tie labi noder lietus aizsardzībai. Taču tos nevajadzētu uzskatīt par īsceļu pilnīgai ūdensizturībai.

Ja soma var sēdēt uz slapjas zemes, braukt ar laivu, saskarties ar ilgstošu lietus iedarbību vai nēsāt līdzi piederumus, kuriem jāpaliek sausam, drošāka izvēle ir ūdensnecaurlaidīga bagāža.

 

Kad pietiek ar parastu bagāžas somu?

Ja ceļojuma vide lielākoties tiek kontrolēta, pietiek ar parastu bagāžas somu.

Tas ietver ceļojumus no lidostas{0}}uz-viesnīcai, darījumu braucienus, braucienus ar automašīnu, braucienus ar vilcienu, pilsētas brīvdienas, glabāšanu iekštelpās, sausu klimatu un īsus braucienus, kad soma nav sagaidāma lietū vai dubļos.

Parasta bagāžas soma ir jēga arī tad, ja pircējiem vairāk rūp cena, svars, kabatas, stils un elastība. Ne katrs klients vēlas izturīgu-ūdensizturīgu dufeli. Daži vēlas vieglu ceļojumu somu ar vairāk nodalījumu un mīkstāku sajūtu.

Ūdensizturīga -bagāža var būt vidēja izvēle. Tas darbojas, ja pircējs vēlas aizsardzību pret vieglu lietus vai šļakatām, bet nav nepieciešamas metinātas šuves vai ruļļa -virsas konstrukcija.

Ja soma galvenokārt tiek izmantota lidostās, viesnīcās, automašīnās, vilcienos un sausā pilsētas vidē, parasti pietiek ar parastu bagāžas somu vai ūdens{0}}izturīgu bagāžas somu.

 

Kā izvēlēties starp ūdensizturīgām un parastajām bagāžas somām

Pareizais lēmums sākas ar lietošanas vidi, nevis produkta kategoriju.

 

Ja aizsardzība ir pirmajā vietā

Izvēlieties ūdensnecaurlaidīgu bagāžu, ja klients sagaida lietus, smidzināšanu, slapju zemi, glabāšanu ārpus telpām vai izmantošanu jūrā.

Meklējiet ūdensnecaurlaidīgu audumu, metinātas vai noslēgtas šuves, pastiprinātu apakšas konstrukciju un aizvēršanas sistēmu, kas atbilst paredzamajai ūdens iedarbībai. Stingrākiem apstākļiem ruļļveida-augšpuses konstrukcijas un metinātās šuves parasti ir drošākas nekā parastās konstrukcijas, kuru pamatā ir rāvējslēdzējs-.

Šis ir pareizais virziens tūrisma somām, makšķerēšanas somām, motociklu bagāžai, jūras somām, ūdensnecaurlaidīgām somām un āra aprīkojuma transportēšanas somām.

 

Ja svars un ikdienas ērtības ir pirmajā vietā

Izvēlieties parastu vai ūdens{0}}izturīgu bagāžu, ja klients vēlas vieglāku svaru, vieglāku iepakošanu, vairāk kabatu, vairāk stila un zemākas izmaksas.

Tas ir labi piemērots biznesa ceļojumiem, pilsētas ceļojumiem, reklāmas produktiem, sporta zāles ceļojumu somām, aviokompāniju pārnēsājamām precēm un vispārējai mīkstajai bagāžai.

Augsta ūdensizturība bieži samazina dizaina elastību. Soma ar daudzām ārējām kabatām var būt ērta, taču katra kabata ir jāpārvalda kā potenciāls ūdens ieplūdes punkts.

 

Ja budžets ir pirmajā vietā

Ja produktu līnija ir atkarīga no cenas-, labāka izvēle var būt parastā vai pārklāta poliestera bagāža.

Galvenais ir izvairīties no pārmērīgas prasības. Zemu-cenas PU-poliestera ceļojumu somu var raksturot kā ūdens-izturīgu vai šļakatu-izturīgu, ja konstrukcija to atbalsta. To nevajadzētu tirgot kā ūdensnecaurlaidīgu, ja tam ir parasti rāvējslēdzēji, sašūtas šuves un standarta apakšējais panelis.

Budžeta produkti joprojām var būt labi produkti. Viņiem vienkārši nepieciešama godīga pozicionēšana.

 

Saskaņojiet materiālu ar mērķa tirgu

Materiāla izvēlei ir jāvadās pēc tirgus, nevis personīgajām vēlmēm.

Materiāls	Labākais priekš	Galvenais spēks	Galvenais ierobežojums
PVC brezents	Lieljaudas-ūdensnecaurlaidīga bagāža, āra somas, jūras somas	Spēcīga ūdensizturība, kontrolētas izmaksas, laba struktūra	Var justies stingrāki un smagāki
TPU laminēts audums	Premium ūdensizturīga bagāža, āra ceļojumu somas	Mīkstāka sajūta, labāka augstākās kvalitātes pozicionēšana	Augstākas izmaksas
Pārklāts poliesters	Viegla, ūdens{0}}izturīga bagāža, budžeta ceļojumu somas	Zemākas izmaksas, vieglāks svars, vienkāršas krāsu izvēles iespējas	Nav ideāli piemērots spēcīgām ūdensizturīgām prasībām
Pārklāts neilons	Viegla āra{0}}stila bagāža	Laba izturība-līdz-svara sajūtai	Tas lielā mērā ir atkarīgs no pārklājuma un šuvju dizaina
Ciets{0}}apvalks ABS/PC	Standarta koferi, pilsētas ceļojumi	Virsma labāk iztur lietus nekā audums	Rāvējslēdzēji, rāmja spraugas, izplešanās šuves un rokturu atveres joprojām ir vājās vietas

Cietā -čaulas bagāža var izturēt lietusgāzi uz korpusa virsmas, taču rāvējslēdzēja trase, izplešanās šuve, rāmja sprauga, riteņu korpuss un roktura atveres joprojām nosaka, vai ūdens var iekļūt.

 

Pārbaudiet šuves, rāvējslēdzējus, apakšas un logotipa procesu

B2B pircējiem nevajadzētu apstāties pie auduma nosaukuma.

Jautājiet, kā tiek izgatavotas šuves. Jautājiet, vai rāvējslēdzējs ir ūdensizturīgs, pārklāts vai standarta. Jautājiet, vai apakšējais panelis ir pastiprināts. Jautājiet, vai roktura izšūšana vai plecu siksnas stiprinājums nepārdur ūdensnecaurlaidīgo slāni.

Svarīga ir arī logotipa metode. Drukātam logotipam parasti ir mazāka ietekme uz hidroizolāciju nekā izšuvumam. Izšuvumi var caurdurt materiālu, ja vien tas nav novietots ne-kritiskā vietā vai nav nodrošināts ar atbilstošu blīvējumu.

B2B pircējiem labākā ūdensizturīgā bagāžas soma ne vienmēr ir visdārgākā. Tas ir tas, kura materiāls, struktūra, izmaksas un ūdensnecaurlaidības līmenis atbilst mērķa klientam.

 

B2B pircēju kontrolsaraksts pielāgotām ūdensnecaurlaidīgām bagāžas somām

Pirms pielāgota ūdensnecaurlaidīgas bagāžas projekta uzsākšanas definējiet nepieciešamo veiktspēju. Daudzas izlases problēmas rodas neskaidru cerību dēļ.

 

Apstipriniet nepieciešamo ūdensnecaurlaidības līmeni

Sāciet ar reālo lietošanas gadījumu. Vai somai ir jābūt izturīgai pret nelielu lietu, stipru lietu, šļakatām, slapju zemi, laivu klājiem vai īslaicīgu ūdens iedarbību?

Pilsētas ceļojumu somai ar ūdeni{0}}izturīgu audumu ir atšķirīga struktūra nekā metinātai ūdensnecaurlaidīgai somai, kas paredzēta makšķerēšanai vai izmantošanai jūrā. Jo stingrāka ir ūdensnecaurlaidības prasība, jo lielāka uzmanība jāpievērš šuvju metodei, aizdares konstrukcijai, apakšas stiprināšanai un testēšanai.

 

Pārbaudiet materiālu un auduma detaļas

Apstipriniet materiāla veidu, biezumu, pārklājumu, laminēšanu, virsmas tekstūru, nodilumizturību, aukstumizturību, krāsu iespējas un vides prasības.

Nevērtējiet tikai pēc noliedzēja. 600D audums automātiski nav ūdensizturīgāks par 300D audumu. Tikpat svarīgi ir pārklāšana, laminēšana, aušana, apdare un šuvju dizains.

Ūdensnecaurlaidīgai bagāžai auduma izvēlei jābūt saistītai ar struktūru un mērķa cenu.

 

Pārbaudiet šuves, rāvējslēdzēja un aizdares dizainu

Jautājiet, vai šuves ir sašūtas, aplīmētas ar līmlenti, termiski-hermetizētas vai augstfrekvences{1}}metinātas. Jautājiet, vai somai ir ūdensnecaurlaidīgi rāvējslēdzēji, standarta rāvējslēdzēji ar atlokiem vai ruļļa -augšdaļa.

Tāpat pārbaudiet, vai visa soma ir ūdensnecaurlaidīga vai tikai galvenais nodalījums. Dažām somām ir ūdensnecaurlaidīga galvenā kamera, bet ūdensizturīgas ārējās kabatas. Tas ir pieņemami, ja produkta lapā tas ir skaidri izskaidrots.

Sliktākā situācija ir tad, kad mārketingā ir rakstīts "ūdensizturīgs", bet ārējās rāvējslēdzēja kabatas pirmajā lietū izplūst.

 

Pārbaudiet apakšas pastiprinājumu un nesošo konstrukciju

Bagāžas somām apakšējais panelis iztur gan svaru, gan ūdens iedarbību.

Pārbaudiet dibena biezumu, nodilumizturību, metināšanas kvalitāti, stūra pastiprinājumu un saskares vietas. Pārbaudiet arī rokturi, plecu siksnu, ratiņu uzmavu un piesiešanas{1}}punktus.

Piestiprināšanas punkti var radīt noplūdes risku, ja tie tiek iešūti tieši ūdensnecaurlaidīgajos paneļos bez atbilstošas ​​pastiprināšanas vai blīvējuma.

 

Pārbaudiet pielāgošanas, testēšanas un ražošanas informāciju

Pirms lielapjoma ražošanas apstipriniet izmēru, krāsu, logotipa metodi, iekšējās kabatas, iepakojumu, MOQ, parauga sagatavošanās laiku, lielapjoma ražošanas izpildes laiku, testēšanas metodi un mērķa cenu.

Precizācijām par produktu, laicīgi izlemiet par formulējumu. "Ūdensizturīgs", "lietus necaurlaidīgs", "ūdensnecaurlaidīgs galvenais nodalījums" un "pilnībā ūdensnecaurlaidīgs sausā maisa{2} stila konstrukcija" nav viens un tas pats solījums.

Pirms pasūtījuma ūdensnecaurlaidīgu bagāžas somu pasūtīšanas pircējiem vispirms ir jāapstiprina nepieciešamais ūdensnecaurlaidības līmenis. Materiālam, šuvju metodei, rāvējslēdzēja izvēlei, apakšas pastiprināšanai, logotipa procesam un izmaksām ir jāatbilst šai prasībai.

 

Kopšana un apkope: kas jāzina pircējiem

Ūdensnecaurlaidība nav saistīta tikai ar oriģinālo dizainu. Tas ir atkarīgs arī no lietošanas, tīrīšanas, uzglabāšanas un nodiluma.

Ūdens{0}}izturīgi pārklājumi var nolietoties pēc nodiluma, locīšanas, mazgāšanas un ilgstošas{1}}lietošanas. Ūdensizturīgie rāvējslēdzēji jātur tīri, īpaši pēc smilšu, dubļu vai sālsūdens iedarbības. Roll-augšējie aizdari ir cieši jāsaritina un pareizi jānosprauž.

Virsmas ar PVC un TPU pārklājumu jātur prom no asiem priekšmetiem. Ilgstoša-spēcīga saules gaisma vai liels karstums var arī paātrināt pārklājuma novecošanos. Pēc mitras lietošanas maiss pirms uzglabāšanas ir jāiztīra un jāizžāvē gaisā.

Mašīnas mazgāšana parasti nav piemērota ūdensizturīgai bagāžai. Tas var sabojāt pārklājumus, šuves, rāvējslēdzējus un formas saglabāšanu.

Ūdensizturība ir atkarīga ne tikai no oriģinālā dizaina, bet arī no pareizas lietošanas, tīrīšanas, uzglabāšanas un rāvējslēdzēju, šuvju un pārklājumu stāvokļa laika gaitā.

 

Pēdējais ieteikums: kuru izvēlēties?

Izvēlieties parastās bagāžas somas, ja jūsu klienti galvenokārt ceļo pa lidostām, viesnīcām, automašīnām, vilcieniem, sausām pilsētām un kontrolētu iekštelpu vidi.

Izvēlieties ūdens{0}}izturīgas bagāžas somas, ja tām nepieciešama aizsardzība tikai no neliela lietus, šļakatām vai īslaicīgas iedarbības ārpus telpām.

Izvēlieties ūdensnecaurlaidīgas bagāžas somas, ja tās ceļo lietū, apmetas ārā, dodas makšķerēt, brauc ar motocikliem, apmeklē pludmales, strādā ap laivām vai ja nepieciešams aizsargāt aprīkojumu no mitras zemes un āra mitruma.

Izvēlieties metinātu ūdensnecaurlaidīgu bagāžu vai ruļļa{0}}augšējās ūdensnecaurlaidīgās somas, ja izstrādājumam ir nepieciešams stiprs lietus, šļakatas, dubļi, izmantošana jūrā vai nelīdzens āra transports.

Ūdensnecaurlaidīgi bagāžas somas ir labāka izvēle mitrai, āra, jūras, kempinga, makšķerēšanas, motociklu un piedzīvojumu ceļojumu videi. Parastās bagāžas somas ir labākas sausiem, kontrolētiem, ikdienas ceļojumiem, kur cena, svars un stila dažādība ir svarīgāki par aizsardzību pret ūdeni.

 

FENGLĪVĀNAražopielāgotas ūdensnecaurlaidīgas somasāra, ceļojumu, sporta un jūras produktu līnijām. Ja izstrādājat ūdensnecaurlaidīgas bagāžas somas, ūdensnecaurlaidīgas somas vai OEM ūdensnecaurlaidīgas ceļojumu somas, mēs varam palīdzēt salīdzināt PVC tentu, TPU laminētu audumu, pārklātu poliesteru, metinātas šuves, ūdensnecaurlaidīgus rāvējslēdzējus, ruļļveida-augšējās aizdares, pastiprinātas apakšas un pielāgotas logotipa iespējas pirms paraugu ņemšanas.

 

FAQ

Vai ūdensizturīgie bagāžas somas patiešām ir ūdensizturīgi?

Daži ir paredzēti stipram lietum un šļakatām. Citi ir veidoti stiprākai ūdens iedarbībai ar metinātām šuvēm un ruļļveida{1}}augšpusēm. Reālā veiktspēja ir atkarīga no auduma, šuvēm, rāvējslēdzēja, aizdares, apakšas struktūras un testēšanas. Nevērtējiet tikai pēc vārda "ūdensizturīgs".

Vai ūdensnecaurlaidīga bagāža ir tāda pati kā{0}ūdensizturīga bagāža?

Nē. Ūdensnecaurlaidīga bagāža ir paredzēta spēcīgākai ūdens aizsardzībai. Ūdensizturīga bagāža parasti var izturēt nelielu lietu vai šļakatām, taču tā var izplūst stipra lietus, ilgstošas ​​iedarbības, saskares ar mitru zemi vai ūdens sporta veidu laikā.

Vai ūdensnecaurlaidīgu bagāžu var iegremdēt?

Tikai daži modeļi spēj izturēt īslaicīgu ūdens iedarbību. Sausā soma-stila bagāža ar metinātām šuvēm un ruļļu{2}}augšējo aizdari ir vairāk piemērota stiprākai ūdens iedarbībai. Ūdensnecaurlaidīga bagāža, kuras pamatā ir rāvējslēdzējs-, bieži vien ir labāka pret lietus un šļakatām, ja vien tā nav īpaši izstrādāta un pārbaudīta iegremdēšanai.

Kāds ir labākais materiāls ūdensnecaurlaidīgām bagāžas somām?

PVC brezents ir praktisks smagai{0}}ūdensnecaurlaidīgai bagāžai, jo nodrošina spēcīgu ūdensizturību un kontrolētas izmaksas. TPU laminēts audums ir labāks augstākās kvalitātes ūdensnecaurlaidīgai bagāžai ar mīkstāku sajūtu un augstāku novietojumu. Pārklāts poliesters ir labāk piemērots vieglām ūdens-necaurlaidīgām ceļojumu somām, nevis spēcīgām ūdensnecaurlaidīgām prasībām.

Vai ūdensizturīgie bagāžas somas ir smagākas par parastajām bagāžas somām?

Bieži jā. Ūdensnecaurlaidīgi materiāli, laminēti slāņi, pastiprinātas apakšas, ūdensnecaurlaidīgi rāvējslēdzēji un metinātas konstrukcijas var palielināt svaru. Galīgais svars ir atkarīgs no auduma biezuma, maisa izmēra, aizdares konstrukcijas un pastiprināšanas metodes.

Vai ūdensnecaurlaidīgas bagāžas somas ir tā vērtas?

Tie ir tā vērti, ja soma tiks izmantota lietū, kempingā, makšķerēšanā, laivošanā, ceļojumos uz pludmali, braucieniem ar motociklu vai mitrā āra transportā. Sausiem pilsētas braucieniem, lidostas transfēriem un biznesa braucieniem var pietikt ar regulāru bagāžu.

Vai cietā{0}}čaulas bagāža nozīmē ūdensizturīgu?

Nē. Ciets apvalks var izturēt ūdeni uz virsmas, bet rāvējslēdzēji, rāmja spraugas, izplešanās šuves, riteņu korpusi un rokturu atveres joprojām var ļaut ūdenim iekļūt. Cietā-čaulas bagāža nav automātiski jāuzskata par ūdensizturīgu.

Vai parastās bagāžas somas var padarīt ūdensizturīgus?

Tos var padarīt ūdensizturīgākus-, izmantojot pārklātu audumu, lietus pārvalkus, aizsargātus rāvējslēdzējus vai uzlabotu oderi. Taču patiesai ūdensnecaurlaidīgai darbībai jau no paša sākuma ir nepieciešams ūdensizturīgs dizains, tostarp audums, šuves, aizdare, apakšas struktūra un pārbaude.

Vai ūdensizturīgie pārklājumi nolietojas?

Ūdeni{0}}atgrūdoši pārklājumi var nolietoties, tos nobrāzējot, mazgājot, salokot un ilgstoši lietojot{1}}. Laminēti vai pārklāti ūdensnecaurlaidīgi audumi var arī novecot karstuma, saules gaismas, asu priekšmetu vai sliktas uzglabāšanas ietekmē. Pareiza aprūpe palīdz palielināt veiktspēju.

Kas B2B pircējiem jāpārbauda pirms ūdensnecaurlaidīgu bagāžas somu pasūtīšanas?

B2B pircējiem jāpārbauda ūdensnecaurlaidības līmenis, auduma veids, pārklājums vai laminēšana, šuvju metode, rāvējslēdzēja veids, aizdares dizains, apakšas pastiprinājums, logotipa metode, ārējās kabatas aizsardzība, testēšanas metode, MOQ, parauga sagatavošanas laiks, lielapjoma ražošanas izpildes laiks un mērķa cena.