Kas padara mugursomu elpojošu? Izskaidroti materiāli, dizains un galvenās funkcijas

PlkstFENGLĪVĀNA, mēs lielu uzsvaru liekam uz komfortuāra mugursomas, it īpaši, ja runa ir par elpojamību. Mēs bieži dzirdam to pašu jautājumu no lietotājiem: kāpēc dažas mugursomas atstāj jūsu muguru no sviedriem, bet citas var saglabāt to salīdzinoši sausu pat pēc vairāku stundu pārgājieniem?

Produktu izstrādē mēs to raksturojam kā mikroklimatu. Starp aizmugurējo paneli un lietotāja ķermeni veidojas silta, mitra gaisa slānis. Kad šis slānis uzkrājas, sviedri nevar efektīvi iztvaikot. Temperatūra paaugstinās, un mugura kļūst mitra.

A elpojoša mugursomair paredzēts šīs problēmas risināšanai. Tas rada gaisa plūsmas kanālus starp iepakojumu un ķermeni, ļaujot sviedriem ātri iztvaikot, nevis uzkrāties. Tā rezultātā jūsu mugura paliek vēsāka, ļaujot ērti nēsāt mugursomu ilgāku laiku. Tālāk mēs to detalizēti sadalīsim.

 

 

Kas ir "elpojoša mugursoma"?

Elpojoša mugursoma saglabā gaisa spraugu starp somas korpusu un muguru. Tas neļauj galvenajam iepakojumam nospiesties pret jums. Jūsu mugurā ir aptuveni 250 000 sviedru dziedzeru. Darbības laikā tie rada mitrumu. Ja mitrums ir iesprostots, tas rada siltumu un kairinājumu. Ventilācija ļauj tai izkļūt.

Trīs lietas liek tam notikt. Materiāli, kas laiž cauri gaisu. Struktūra, kas rada un notur gaisa telpu. Kanāli vai spraugas, kas virza plūsmu.

Hohenšteina institūta testi ar ventilējamām sistēmām, piemēram, Deuter Aircomfort, pārvietošanas laikā uzrāda līdz pat 25% mazāku svīšanu nekā standarta iepakojumi. Mēs rūpnīcā veicam savus līdzās-pie-izmēģinājumus. Pēc 30 minūtēm noslogotas pastaigas viena mugura ir slapja, otra pārsvarā paliek sausa.

Ieguvums ir skaidrs. Vēsāka mugura. Mazāks ādas kairinājums. Labāka izturība garos pārvadājumos.

 

Galvenie faktori, kas ietekmē mugursomas elpošanu

Elpošana vispirms ir atkarīga no materiāliem, pēc tam no struktūras. Materiāli paver ceļu gaisam. Struktūra nodrošina, ka ceļš paliek atvērts, kad iepakojums ir ielādēts.

 

Materiāli

Tīklsir tiešā gaisa plūsmas līderis.Atvērta-ausuma poliesters vai neilonsļauj gaisam iziet cauri. Mēs to uzliekam uz aizmugurējiem paneļiem un siksnām, kur nepieciešama maksimāla apmaiņa.

3D starplikas siets(saukts arīgaisa sietsvaisviestmaižu siets) iet tālāk. Tam ir divi auduma slāņi, kas savienoti ar vertikālām monopavedienu dzijām. Šīs dzijas materiāla iekšpusē satur nelielas gaisa kabatas. Elpošanas laikā tas amortizē. Plecu siksnas un jostasvietas spilventiņi to izmanto visvairāk, jo tiem ir nepieciešams polsterējums, nebloķējot gaisu.

Ripstop neilons vai poliesters ar absorbējošu apdari pārklāj galveno korpusu. Tas izvelk sviedrus uz āru, pat ja tas nav pilnībā atvērts. Mēs izlaižam vienkāršu kokvilnu vai smagus dabiskos audumus tehniskajos iepakojumos - tie elpo, kad tie izžūst, bet saglabā mitrumu pārāk ilgi pēc samirkšanas.

 

Šeit ir materiālu salīdzinājums, ko izmantojam, izvēloties audumus:

Materiāls	Elpošanas līmenis	Komforts zem slodzes	Svara ietekme	Labākā lietojumprogramma
Atvērts siets	Augsts	Zems spilvens	Gaisma	Aizmugures paneļi, siksnas
3D starplikas siets	Augsts	Labs spilvens	Vidēja	Jostas, plecu polsterējums
Perforētas EVA putas	Vidēja	Augsts spilvens	Vidēja	Atbalsta zonas
Wicking ripstop	Vidēja	Zema tieša elpa	Gaisma	Galvenie apvalka paneļi

 

Struktūra

Struktūra pārvērš iespējamo gaisa plūsmu reālā veiktspējā. Piekārts siets (bauta stilā) stiepjas pāri rāmim. Tas notur iepakojuma korpusu 20–40 mm attālumā no muguras. Gaiss cirkulē no trim pusēm - pa kreisi, pa labi, apakšā. Spriegums saglabā spraugu stabilu zem slodzes.

Gaisa kanāliem putu polsterējuma iekšpusē ir vertikālas rievas. Caur tiem dabiski paceļas siltums. Daudzi dizaini pievieno izgriezumus gar mugurkaulu, lai tiešā veidā mērķētu uz karstākajiem apgabaliem.

Rāmis ir mugurkauls. Atsperu tērauds vai stingrs kompozīts saglabā formu 20+ kg. Bez spēcīga rāmja atbalsta siets sabrūk un gaisa plūsma nomirst.

Mūsuventilējama mugursomasērijā mēs apvienojam nospriegotu piekaramo sietu ar iekšējiem kanāliem. Tas darbojas viegliem dienas pārgājieniem un smagākām vairāku-dienu slodzēm. Materiāli sāk darbu. Struktūra to pabeidz.

 

Elpošanas vajadzības dažādos lietošanas scenārijos

Ne visām darbībām ir nepieciešams vienāds ventilācijas līmenis.

Braukšana pa pilsētu vai īsas pastaigas ir zemas intensitātes. Pietiek ar pamata 3D sietu uz siksnām un vienkāršiem kanāliem aizmugurējā panelī. Smagie rāmji šeit bez iemesla palielina svaru.

Pārgājieni un mērenas takas rada vienmērīgu karstumu stundām ilgi. Jums ir nepieciešams piekārts batuta panelis un plaši gaisa kanāli. Atstarpei jābūt mazākai par 10–20 kg. Šeit parādās manāms sviedru samazinājums.

Augstas-intensitātes izmantošana - stāvi kāpumi, ātra iesaiņošana, karsts laiks - prasa visvairāk. Pilnībā piekārts siets, mugurkaula izgriezumi un ar sietu{4}}apsegtas siksnas nodrošina gaisa kustību ātras kustības laikā. Papildu dzesēšana palīdz uzturēt tempu.

Mēs to izskaidrojam klientiem šādā veidā. Viegla lietošana: tikai sieta polsterējums. Mērenas takas: piekārts panelis + kanāli. Liela piepūle: nospriegots rāmis ar maksimālu atvērumu. Izvēlies nepareizi, un komplekts strādās pret tevi. Izvēlies pareizi, un šķiet, ka tā nemaz nav.

 

Kā izvēlēties elpojošu mugursomu

Sāciet ar savu parasto lietošanu. Tas nosaka nepieciešamo ventilācijas līmeni.

Vispirms pārbaudiet aizmugurējo paneli. Turiet iepakojumu uz augšu un skatieties no sāniem. Jums vajadzētu redzēt skaidru gaisa spraugu starp sietu un galveno korpusu. Ja siets atrodas plakaniski pret putām, tas netiek piekārts.

Jūties aiz paneļa. Meklējiet vertikālus kanālus vai izgriezumus. Nospiediet sietu -, tam jābūt nospriegotam un jāatlec.

Pārbaudiet plecu siksnas un gurnu jostu. Tīkls vai perforēts polsterējums novērš sviedru uzkrāšanos kontaktpunktos.

Pārbaudiet rāmja izturību. Viegli salieciet to. Labs iztur lieces zem spiediena.

 

PlkstFENGLĪVĀNAmēs izmantojam nospriegotu piekaramo sietu uz atbalstīta rāmja, kā arī 3D starpliku un gaisa kanālus. Mēs pārbaudām katru partiju uz reālām takām, lai pārbaudītu, vai gaisa plūsma atbilst mūsu prasībām.

Pielādējiet to un staigājiet dažas minūtes. Ja mugura jau ir mazāk silta, esat atradis īsto.

 

Izplatīti maldīgi priekšstati, kas jāzina

Pircējiem bieži ir dažas nepareizas idejas.

"Vairāk sieta nozīmē labāku gaisa caurlaidību"
Tīkls palīdz, bet bez gaisa plūsmas vietas tā iedarbība ir ierobežota.

"Vieglas mugursomas neizraisa svīšanu"
Svars nenosaka ventilāciju. Kontakts un gaisa plūsma dara.

"Elpojošs audums ir vienāds ar elpojošu mugursomu"
Elpošana ir sistēmas rezultāts, nevis materiāla iezīme.

"Visas āra mugursomas ir ventilējamas"
Ventilācija ir ļoti atšķirīga atkarībā no dizaina prioritātēm.

Šo punktu izpratne palīdz izvairīties no paļaušanās uz mārketinga valodu, nevis faktisko produkta veiktspēju.

 

Secinājums: vai ir vērts iegādāties elpojošu mugursomu?

Elpojošu mugursomu nenosaka viena iezīme. Tas izriet no tā, kā ir strukturēts aizmugurējais panelis, kā tiek radīta gaisa plūsma un kā materiāli atbalsta mitruma pārvaldību.
Lietotājiem, kuri ilgstoši nēsā mugursomu, aktīvi pārvietojas vai strādā siltā vidē, gaisa caurlaidība nav obligāta. Tas tieši ietekmē komfortu, nogurumu un vispārējo pieredzi. Šādos gadījumos ir pamatoti ieguldīt labi-izstrādātā elpojošā sistēmā.
Īsai lietošanai ar zemu{0}}intensitāti parasti pietiek ar pamata ventilāciju. Sarežģīta piekares sistēma var nebūt nepieciešama.

 

Vai meklējat elpojošas mugursomas? Izpētiet mūsu mugursomu kolekciju, lai atklātu produktus, kas paredzēti gan ikdienas braucieniem, gan ceļojumiem ārpus telpām. Mēs varampielāgot mugursomurisinājumus, kas balstīti uz jūsu lietotāju vajadzībām un palīdzēs jums izveidot jūsu zīmolam pielāgotus produktus.